Version du 27 octobre 2011 à 14:29

la catalogue des pièces avec les références ...

http://www.504.org/CatPiecesDetachees.htm

Les sites fournisseurs =>

http://www.cipere.fr/fr/Peugeot/504-604
http://www.serie04.com/
http://www.comptoirducabriolet.com/

electricité

contact - nayman

4 fils sur 2 faisseaux

- jaune => alimentation 12v
- rouge => demarreur
- blanc => position 1
- rouge => position 2

intérieur

joints

joints portières

29.99

http://cgi.ebay.fr/Peugeot-504-Cabriolet-Joint-interieur-de-porte-/190551741438?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item2c5dc4d3fe

joints malle arrière

39€

http://cgi.ebay.fr/Peugeot-504-Cabriolet-Joint-de-Malle-AR-/190517819497?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item2c5bbf3869

29.73€

http://www.serie04.com/fr/17200-joint-de-coffre-cabriolet-5000mm.html

joints coulisses vitres

sans doute d'autres références à trouver et de toutes façons à valider coté cotations.

http://www.comptoirducabriolet.com/4212-coulisses-de-vitres-feutrees-pour-cabriolets

chauffage

http://amicale.504.discuforum.info/t2313-Radiateur-de-chauffage.htm?start=15

ça ressemble à ça !!

radiateur

Dévisser le frein à main (3 visses simples d'accès ).Ensuite la console centrale (visse au pied coté frein à main sous la moquette ) sort toute seule ou presque.

Il y a 4 visses qui tiennent les commandes clim et le bloc clim à virer pour sortir l'ensemble du bloc. Autrement les 2 visses de 6 permettent de défaire la partie basse du bloc et ainsi de donner à accès à la partie "eau" de l'ensemble.

durites

la grande 19.56€

http://www.serie04.com/fr/20917-durite-de-chauffage.html

capote

sangles 19.99€

il y a des sangles pour tenir la capote en position basse

http://amicale.504.discuforum.info/t2800-Sangle-de-capote.htm
http://cgi.ebay.fr/Peugeot-504-cabriolet-Sangle-de-capote-/190497493822?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item2c5a89133e

ceinture tour 14.50€

G http://www.serie04.com/fr/16806-joint-de-ceinture-de-capote-1200mm.html
D http://www.serie04.com/fr/16808-joint-de-ceinture-de-capote-1200mm.html

joint casquette capote 9,50€

http://www.comptoirducabriolet.com/joints-de-casquette-pour-cabriolets/1169-joint-casquette-26286c.html

vue en coupe du joint de casquette actuel (coté capote). Il est fixé sur un rail dans lequel il s'enfile (16mm en bas / largeur environ 22mm / hauteur environ 16mm )

habillage

levier de vitesse 26,56€

référence 2403-19

[1] liens vers la doc.

lien HS mais disponible sur serie04 (recherche par référence )

enjoliveurs commande verou portières 11.99€

http://cgi.ebay.fr/Peugeot-504-cc-Enjoliveur-condamnation-de-porte-noir-/190445336480?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item2c576d37a0

déflecteurs

le plastique intérieur :

10.98€
http://www.serie04.com/fr/19867-rampe-d-de-deflecteur-de-vitre-avt-1.html
!!!! ATTENTION c'est le DROIT !!!!  le G est HS pas le D !!!!

Les joints existent, trouver la bonne référence .... c'est pas gagné.

http://www.serie04.com/fr/recherche?search_query=deflecteur&orderby=position&orderway=desc&p=3

accoudoirs

"Souvent les accoudoirs de porte sont encore en bon état, alors que leurs enjoliveurs argentés ne le sont malheureusement plus. Les enjoliveurs argentés d'origine sont introuvables. Il est heureusement possible de les remplacer par une pièce d'origine OPEL, encore disponible en concession. Il s'agit de la moulure de référence 110455."

http://www.amicale504.fr/articles.php?lng=fr&pg=36

veilleuse portières

Elle raccordée électriquement par le vide sous l'accoudoir. J'y ai trouvé un faux contact réparé avec un simple fil de fer pour assurer le contact que le chapeau en caoutchouc n'assurait plus.

tableau de bord

espace horloge

- hauteur : 5,3cm
- longueur : 19,5cm (total)

inter feux de détresse

l'interupteur feux de détresse est débranché (cable alim) 14.99€

http://cgi.ebay.fr/Peugeot-504-104-204-Interrupteur-Feux-Detresse-chrome-/190521776734?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item2c5bfb9a5e

aucune certitude sur celui là 8,78 € TTC =>

http://www.serie04.com/fr/eclairage/11911-xxxxx-1.html

inter leve vitre elect

19.99€

http://cgi.ebay.fr/Peugeot-504-Interrupteur-leve-glace-electrique-chrome-/190481722087?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item2c59986ae7

11.43€

http://www.serie04.com/fr/13617-xxxxx.html

11,90€ "bouton de lève-vitre électrique avec cadre chromé"

http://www.cipere.fr/fr/Peugeot/504-604/Armaturenbrett-Zubehoer-Bedieninstrumente-innen-/ANR75043/

sieges

Ils sont tennu par 2 écrous de 10 accessible sous le rail par l'avant (pas encore vérifié si ces 2 là suffisent à sortir le fauteuil)

sangles

Des sangles tiennent tiennent la garniture du fauteuil

42~45cm (50 cm avec le retour) largeur 5,5cm
5 par fauteuil soit 5*50*2= 5m

garniture disponible

http://cgi.ebay.fr/Peugeot-504-cc-Mousse-Assise-Siege-AV-/190499188183?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item2c5aa2edd7
http://cgi.ebay.fr/Peugeot-504-cc-Mousse-Dossier-Siege-AV-/190499190170?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item2c5aa2f59a

mecanique

freinage

Ordre de purge

ordre Ar Dt. Ar G. Av Dt Av G

!!! ATTENTION !!!

frein à main - parking

http://amicale.504.discuforum.info/t49-Reglage-du-frein-de-parking-sur-le-cab-504.htm

"Pour régler le frein à main et récupérer le déséquilibre j'ai une méthode que j'ai déjà expérimentée. Je remet à zéro le réglage du frein à main avec les deux vis qui se trouve sous la voiture. On a ensuite quasiment plus de frein à main. On démarre ensuite son auto faire quelques dizaines de mètres pour être sur que les plaquettes sont bien en place à l'arrêt on appuie très fort sur la pédale de frein à pied et plusieurs fois. Le rattrapage automatique va régler au mieux les freins arrière.

Ensuite je soulève l'arrière et j'ajuste le réglage en fonction des crans du levier de frein à main. Ne pas hésiter à le faire remonter haut (ce n'est pas pareil que les autos moderne). Pour moi au 7° cran la roue commence à freiner puis au 9° cran elle ne doit plus tourner à la main. Faire pareil pour les deux cotés et le tour est joué.

Si vous régler la course du levier de frein à main trop courte, cela fonctionne bien mais le rattrapage automatique ne sera pas solliciter et il faudra re-régler en fonction de l'usure des plaquettes !"

http://www.504.org/forum/viewtopic.php?f=3&t=24

"Symptôme: Frein à main pas assez efficace pour le contrôle technique : comment le régler?

Solution: Il arrive qu'une 504 échoue au contrôle technique, pour cause d'efficacité insuffisante du frein à main, même si les câbles sont neufs et les étriers refaits (kit de réparation). Voici les petits trucs à savoir pour éradiquer le problème!!

- Avant de rentrer au contrôle technique il faut pomper à fond la pédale de freins, moteur tournant, pour permettre au rattrapage automatique de bien se mettre en place et ainsi les plaquettes seront bien plaquées sur le disque et on aura un bon frein à main!!! - Il faut d'autre part avoir une course d'environ 10 à 13 crans au levier et non pas seulement 7à 10!! - Enfin, lors du réglage des cables du frein à main il faut que les leviers sur les étriers soient légèrement décollés de leurs butées en nylon et c'est ainsi qu'ils auront une course suffisante pour que le mécanisme puisse fonctionner correctement et être efficace à 100%."

jantes + enjoliveurs

http://amicale.504.discuforum.info/t115-Roues-pour-504-CC.htm
http://amicale.504.discuforum.info/t2588-Jantes-Tole-504-Cabriolet.htm

"La référence des jantes toles 14 pouces (8 trous ) serait 5403.38 communes à certaines berlines (-->MOD75 sauf 504L et 504L-->MOD 79 d'après manuel pièces détachées)"

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/118263121.htm
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/165583458.htm

donc ça se trouve !